만도의 주가가 궁금하시죠?
최근 시세부터 배당까지 핵심 정보만 빠르게 정리해드릴게요.
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목차
만도 주가 최근 시세
항목 | 내용 | 추가 정보 | 날짜 |
현재 주가 | 35,900원 | 장마감 기준 | 2025-05-19 |
52주 최고 | 89,000원 | 2024-01-11 | 최고 기록 |
52주 최저 | 32,000원 | 2019-02-12 | 최저 기록 |
시가총액 | 1.69조원 | 코스피 129위 | 2025-05-19 |
거래량 | 약 45만주 | 일일 평균 | 2025-05-19 |
만도 주가는 최근 35,900원으로 장을 마감했어요. 2025년 5월 19일 기준으로, 35,900원은 작년 고점 89,000원에 비하면 많이 낮아진 가격이에요. 그래도 최저점 32,000원보다는 살짝 위라서 단기 반등 기대감이 있죠. 코스피 129위에 시가총액 1.69조원 정도라 규모는 탄탄한 편이에요. 검색해보면 변동성은 있지만 안정적인 흐름이라는 평이 많아요 :). 거래량은 하루 평균 45만주 정도로, 활발한 편은 아니에요.
주가 흐름을 보면 단기 하락세가 눈에 띄어요. 최근 몇 달 동안 외국인과 기관이 매도세를 보이면서 주가가 살짝 밀렸어요. 특히 2025년 2월 급락 이후로 회복이 더딘 상황이죠. 그래도 개인 투자자들은 꾸준히 매수하며 지지하고 있어요. 검색 결과로는 단기적으로 35,000-40,000원 사이에서 반등 가능성이 언급되고 있네요. 시장 상황 따라 달라질 수 있으니 지켜보는 게 좋겠어요!
만도는 자동차 부품 업체로 안정감이 있어요. 제동, 조향, 현가장치 같은 부품을 현대차, GM, 폭스바겐 같은 글로벌 완성차 업체에 납품하죠. 최근 전기차 부품 수주가 늘면서 주목받고 있어요. 검색해보면 이런 안정적인 고객사가 주가 안정성에 기여한다고 나와요. 다만, 중국 시장 매출 감소가 변수로 작용하고 있으니 이 부분도 체크해야 해요 :).
시세 변동에 영향을 주는 요인은 뭘까? 글로벌 자동차 시장의 수요 회복과 전기차 관련 뉴스가 큰 영향을 줘요. 특히 폭스바겐 전기차 플랫폼 수주 소식이 주가를 띄운 적도 있었죠. 반면, 원자재 가격 상승이나 환율 변동은 부담으로 작용해요. 검색 결과로는 2025년 하반기 완성차 생산 증가가 주가 반등의 키가 될 거라는 전망이 많아요 !!
만도 주가 전망
기관 | 목표주가 | 투자의견 | 날짜 | 상승여력 |
메리츠증권 | 90,000원 | 매수 | 2021-03-23 | 150% |
유진투자증권 | 82,278원 | 매수 | 2024-07-06 | 129% |
삼성증권 | 80,000원 | 매수 | 2024-06-15 | 122% |
평균 | 89,200원 | 매수 | - | 148% |
만도 주가 전망은 전기차와 자율주행에 달렸어요. 증권사들은 평균 89,200원을 목표주가로 제시하며 매수 의견을 내고 있죠. 특히 메리츠증권은 90,000원으로 가장 높게 봤어요. 폭스바겐 전기차 플랫폼 수주와 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 매출 증가가 주된 이유예요. 검색해보면 2025년 하반기 완성차 생산 회복이 주가 상승의 키라는 분석이 많아요 :). 다만, 단기적으로는 변동성 클 수 있어요.
전기차 관련 수주가 주가에 힘을 실어줘요. 만도는 폭스바겐의 전기차 플랫폼 MEB에 서스펜션 부품을 공급하는데, 연간 600만 개 수주 규모라 엄청나죠. 또 북미와 중국 BEV(배터리 전기차) 업체들로부터도 신규 수주를 따냈어요. 검색 결과로는 이런 친환경차 매출 비중이 2020년 11%에서 2025년 20%로 늘어날 거라는 전망이 많아요. 성장 가능성 확실히 보여요!
자율주행 기술도 만도의 강점이에요. 만도헬라일렉트로닉스 인수로 ADAS 센서와 카메라 기술이 강화됐어요. 이게 2025년 매출의 14% 이상을 차지할 거라는 전망이죠. 검색해보면 현대차와 NASA 협력 소식도 주가에 긍정적인 영향을 줬다고 나와요. 다만, 중국 법인 부진은 여전히 걸림돌이라 조심해야 해요 :).
단기 전망은 조심스러운 편이에요. 최근 기관 매도세가 이어지면서 주가가 하락했어요. 35,000-40,000원 구간에서 지지선을 테스트 중이라는 분석이 많아요. 검색 결과로는 2025년 1분기 실적 발표가 단기 반등의 키가 될 거예요. 글로벌 수요 회복이 빨리 오면 주가도 힘받을 가능성 크죠 !!
만도 주가 배당 정보
연도 | 주당 배당금 | 배당수익률 | 배당성향 | 지급일 |
2023 | 500원 | 1.39% | 25% | 2024-04 |
2022 | 500원 | 1.20% | 22% | 2023-04 |
2021 | 400원 | 0.95% | 20% | 2022-04 |
2020 | 400원 | 1.12% | 18% | 2021-04 |
만도의 배당은 안정적이지만 수익률은 낮아요. 2023년 주당 배당금은 500원, 배당수익률은 1.39%로 코스피 평균보다 조금 낮은 편이에요. 검색해보면 배당성향이 25% 정도로, 이익의 4분의 1 정도를 주주에게 나눠주는 셈이죠. 배당은 매년 4월에 지급되는데, 안정적이긴 하지만 큰 기대는 어려워요 :).
배당금은 꾸준히 유지되고 있어요. 2020년부터 2023년까지 주당 400-500원 수준을 유지했어요. 배당성향 18-25%로, 기업이 이익을 재투자하면서도 주주 환원을 챙기는 모습이에요. 검색 결과로는 2025년 배당도 비슷한 수준일 거라는 전망이 많아요. 배당으로 큰 수익을 기대하기보단 장기 투자에 적합해요.
배당 투자자라면 참고할 점이 있어요. 만도는 성장성 중심 기업이라 배당보단 주가 상승에 더 초점이 맞춰져 있어요. 전기차와 자율주행 관련 실적이 좋아지면 배당도 조금 늘어날 가능성이 있죠. 검색해보면 배당수익률 1-2%로 안정적인 편이라 배당+성장 둘 다 노리는 투자자들에게 괜찮다는 평이에요 :).
배당 외에 주목할 점은 성장성이에요. 만도는 자율주행과 전기차 부문에서 두각을 나타내고 있어요. 폭스바겐 수주 같은 대형 계약이 배당 안정성을 뒷받침하죠. 검색 결과로는 2025년 실적 개선이 배당 확대의 열쇠라는 의견이 많아요. 배당만으론 부족하지만, 성장 가능성과 함께 보면 매력적이에요 !!
만도 주식 투자 포인트
항목 | 내용 | 장점 | 리스크 |
전기차 | 폭스바겐 수주 | 매출 20% | 원자재 비용 |
자율주행 | ADAS 센서 | 매출 14% | R&D 비용 |
고객사 | 현대차, GM | 안정적 매출 | 중국 부진 |
재무 | 영업이익 820억 | 흑자 전환 | 이익률 낮음 |
만도 주식은 전기차와 자율주행이 핵심이에요. 폭스바겐 전기차 플랫폼에 서스펜션 600만 개를 공급하며 매출 비중이 20%까지 늘었어요. ADAS 센서도 매출 14%로 성장 중이죠. 검색해보면 이런 신사업이 투자자들 사이에서 큰 매력으로 꼽혀요. 안정적인 고객사 덕에 기본 매출도 튼튼해요 :).
리스크도 무시할 순 없어요. 중국 법인 매출 부진과 원자재 가격 상승이 영업이익률을 낮추고 있죠. 2020년 영업이익이 820억원으로 전년 대비 62% 줄었어요. 검색 결과로는 이런 외부 요인이 2025년에도 영향을 줄 수 있다는 우려가 있어요. 그래도 흑자 전환은 긍정적이네요.
고객사 다변화는 강점이에요. 만도는 현대차, GM, 폭스바겐 외에도 중국 로컬 OEM과 유럽 업체까지 고객으로 두고 있어요. 글로벌 19개 생산 사이트가 이를 뒷받침하죠. 검색해보면 이런 다양한 매출처가 경기 변동에도 안정성을 준다고 나와요. 장기 투자 관점에서 매력적이에요 !!
투자 포인트는 성장성과 안정성 균형이에요. 전기차와 자율주행으로 성장 가능성이 크지만, 단기 변동성은 조심해야 해요. 검색 결과로는 2025년 실적 개선에 따라 주가가 뛸 가능성이 크다는 전망이 많아요. 배당은 낮지만, 성장주로 접근하면 괜찮아요 :).
마무리 간단요약
- 주가 어때요? 35,900원, 단기 하락세지만 반등 기대감 있어요. 시총 1.69조원!
- 전망은? 전기차랑 자율주행 덕에 목표주가 89,200원, 2025년 실적 주목.
- 배당금 괜찮아요? 주당 500원, 수익률 1.39%. 안정적이지만 높진 않아요.
- 투자 포인트? 폭스바겐 수주, ADAS 성장으로 미래 밝아요. 중국 부진은 체크!
- 어떻게 접근해요? 단기 변동성 조심, 장기 성장 노리면 좋아요. 실적 보고 가세요.
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